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Artículo de fondo: IATF 16949, la nueva norma de calidad del sector automoción

Por Jose María Martín Echevarría, Business Development Manager de TRIGO* 

Este mes de octubre se publicó la nueva norma del sistema de gestión de calidad del sector de automoción - IATF 16949, que anula y sustituye a la ISO/TS 16949:2009. A continuación, recojo las principales novedades de la nueva norma y que tuvimos ocasión de compartir en la jornada que celebramos el pasado 22 de noviembre en Madrid, en colaboración con la IATF, SERNAUTO y la AEC.

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Fabricantes españoles de componentes para automoción participan en Automechanika Shanghái

AM ShanghaiUna edición más, SERNAUTO —la Asociación Española de Equipos y Componentes para Automoción—, participa en Automechanika Shanghài, que se celebra en el National Exhibition & Convention Center de Shanghai (China), del 30 de noviembre al 3 de diciembre.

La presencia española en esta feria se aglutina en torno al Pabellón Agrupado conformado por las siguientes empresas del sector: Ajusa, Aceites Lubricantes Sash, Al-Ko Record, Cojali, FAE, Industrias Dolz, Nagares, RTS y Motortec Automechanika Madrid.

Automechanika Shanghái es una de las ferias imprescindibles en el calendario de actividades de promoción exterior acometido por la Asociación, ya que es la principal plataforma de acceso al mercado local (en el que se está avanzando rápidamente en el desarrollo de la cadena de distribución), y el punto de encuentro de referencia para el Sudeste Asiático. Por ello, es considerada la segunda feria del recambio más importante a nivel mundial arrojando, edición tras edición, cifras record tanto en expositores como en visitantes. En esta edición, cuenta con 5756 expositores y 312.000m2 de espacio.

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Los agentes sociales industriales reclaman un Pacto de Estado que favorezca el desarrollo industrial de España

Los Agentes Sociales de la Industria española procedieron el 28 de noviembre en la sede del Consejo Económico y Social, a la firma de la Declaración por la Industria, en la que instaron al Gobierno, los Partidos Políticos, los Poderes Legislativos y las Autoridades, Instituciones o Poderes Públicos con competencias en el ámbito económico o social a asumir un PACTO DE ESTADO POR LA INDUSTRIA que permita desarrollar las medidas y políticas de Estado que configuren una política industrial sostenida en el tiempo. Así, se apela a un compromiso de Estado que contribuya a que España alcance el objetivo marcado por la Unión Europea de incrementar al menos hasta el 20% el peso de la industria en el conjunto del PIB en el año 2020.

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La nueva norma IATF 16949:2016, una gran transformación y un desafío para toda la cadena de suministro del automóvil

Jornada Trigo_actoEsta es una de las principales conclusiones de la Jornada sobre la Nueva Norma IATF 16949:2016, celebrada el 22 de noviembre, en el Espacio Bertelsmann en Madrid. La jornada fue organizada por TRIGO Qualitaire Ibérica con la colaboración de IATF Francia, AEC y SERNAUTO, entidades comprometidas con la calidad y el sector de la automoción.

En el encuentro, más de 100 proveedores, empresas constructoras, administración pública y otras entidades pudieron conocer el contenido de la nueva norma, los cambios respecto a la anterior, cómo se realizará el proceso de transición y qué requisitos se exigirán en las auditorías y para su certificación.

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Las exportaciones españolas de componentes para automoción continúan creciendo

Entre mayo y agosto de 2016 el sector de equipos y componentes de automoción españoles exportó 6.275 millones de euros, lo que supone 153 millones de euros más que en el mismo cuatrimestre del año anterior. Las exportaciones han crecido un 2,5%, manteniendo la tendencia positiva marcada por el primer cuatrimestre del año.

Considerando la Unión Europea como un bloque, los 10 destinos más importantes para las exportaciones españolas de equipos y componentes durante el segundo cuatrimestre de 2016 han sido: UE, Estados Unidos, Marruecos, China, Turquía, México, Japón, Sudáfrica, Brasil y Rusia.

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La innovación y la digitalización, protagonistas de la 31 edición del IESE AUTO

IESE 2016Los pasados 15 y 16 de noviembre tuvo lugar la 31 edición del IESE Auto, encuentro anual organizado por la escuela de negocios IESE en Barcelona. En esta edición, se analizaron los retos y oportunidades del sector para los próximos años como son la digitalización, la movilidad inteligente y la energía alternativa. Los principales directivos de la industria de la automoción de España se dieron cita en este encuentro que llevaba por título 'La batalla por el automóvil'.

De la mano de los representantes de los diferentes fabricantes de vehículos como SEAT, Nissan, Ford, Iveco, Opel o BMW, se pudo profundizar en la situación actual de los OEMs en Europa y España y las nuevas tendencias. La digitalización y los nuevos modelos de negocio centraron el debate. En el encuentro se contó asimismo con la participación de María Helena Antolin y Miguel López-Quesada, presidenta y vicepresidente de SERNAUTO respectivamente, y de Antón Pradera, presidente de CIE Automotive, quienes aportaron la visión de la industria de componentes en España.

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