Vicente Segura (Deloitte): 'Competir en esta nueva etapa exigirá más escala, innovación y colaboración público-privada'

La automoción se enfrenta a una transformación estructural que va mucho más allá del cambio tecnológico. Nuevos competidores globales, diferentes formas de entender el vehículo, modelos de negocio en evolución y un entorno regulatorio cada vez más complejo están redefiniendo las reglas del sector y obligando a toda la cadena de valor a repensar su posicionamiento.

Sobre este nuevo escenario reflexionó Vicente Segura, socio responsable del sector de Automoción en Deloitte España, durante su intervención en el XIII Encuentro SERNAUTO, celebrado bajo el lema “La partida decisiva. La automoción española ante el nuevo tablero global el pasado 28 de mayo. donde ofreció una visión estratégica sobre los profundos cambios que están redefiniendo la industria de la automoción a escala global.

Durante su intervención, Segura explicó que el sector se encuentra ante cuatro grandes encrucijadas estratégicas que afectan de forma directa a fabricantes, proveedores y al conjunto de la cadena de valor. La primera de ellas tiene que ver con el modelo de relación con los nuevos actores globales, especialmente los procedentes de China, tanto desde el punto de vista industrial como de mercado.

La segunda encrucijada está vinculada a la propia reinvención del vehículo, que avanza desde los modelos tradicionales de combustión hacia nuevas arquitecturas eléctricas, digitales y conectadas. Este cambio supone una transformación tecnológica profunda, con impacto directo en el diseño, la fabricación, los componentes, el software, los datos y los servicios asociados a la movilidad.

En tercer lugar, Segura abordó la transformación del modelo de negocio, que está evolucionando desde una lógica principalmente transaccional hacia una relación continua con el cliente. Esta nueva realidad abre oportunidades en torno a los servicios digitales, la conectividad, la posventa avanzada y los modelos basados en datos, pero también exige nuevas capacidades, alianzas y formas de generar valor.

La cuarta gran encrucijada es el nuevo contexto regulatorio, marcado por la incertidumbre y por la necesidad de encontrar un equilibrio adecuado entre los objetivos de sostenibilidad, la viabilidad industrial y la competitividad de las empresas europeas.

En este escenario, Segura destacó que España cuenta con importantes fortalezas para afrontar esta nueva etapa, entre ellas una base industrial sólida, un ecosistema proveedor relevante, capacidad exportadora, talento cualificado y una posición estratégica diferencial. No obstante, advirtió de que mantener y reforzar esa posición exigirá avanzar con mayor ambición.

“España cuenta con una base industrial sólida y un ecosistema proveedor relevante, así como capacidad exportadora, talento cualificado y una posición estratégica diferencial. Sin embargo, competir en esta nueva etapa exigirá más escala, innovación, colaboración público-privada y una apuesta clara por nuevas cadenas de valor”, afirmó.

Su intervención puso de relieve la importancia de actuar con visión de largo plazo para reforzar la competitividad del sector, impulsar nuevas capacidades industriales y tecnológicas, y asegurar que España siga ocupando una posición relevante en el nuevo mapa global de la automoción.