El Hub Catena-X España reúne a fabricantes y proveedores para compartir casos de uso y avanzar en el intercambio seguro de datos

El pasado 17 de septiembre, ANFAC y SERNAUTO, coordinadores del Hub Catena-X España, organizaron la jornada “Supplier Onboarding Day. Casos de uso & Mejores prácticas”, donde FORD y SEAT / Cupra y Volkswagen han trasladado, de primera mano a sus proveedores, su apuesta por Catena-X como espacio para compartir datos en casos de uso concretos del sector de automoción.

Durante el encuentro, también se han contado con la participación de BASF, ESAUTO-X, Gestamp y T-Systems, para compartir experiencias, así como con la Asociación Internacional de Espacios de Datos (IDSA) para facilitar información sobre los programas de ayuda para favorecer el onboarding de las empresas en los espacios de datos.

La bienvenida corrió a cargo de T-Systems, anfitrión de la jornada, de la mano de Elena Madera, directora de Automoción, Fabricación y Servicios, y Pep Bujosa, responsable de Cuentas de Automoción y Fabricación.

A continuación, ANFAC y SERNAUTO presentaron el Hub Catena-X España y sus principales claves y objetivos.

Arancha García, directora de Industria y Medio Ambiente de ANFAC, trasladó que, “en un entorno de denodada competencia internacional, “la digitalización es un factor de competitividad clave, no debiéndonos limitar a herramientas tradicionales. Catena-X abre las puertas a una estandarización y compartición de datos de manera segura y soberana entre fabricantes, proveedores y prestadores de servicio, optimizando los procesos productivos, mejorando la calidad e incrementado nuestra capacidad de respuesta ante cambios del mercado y regulatorios. Por eso, ANFAC y SERNAUTO estamos tratando de favorecer esta transformación también recogida en el Plan España Auto 2030”.

Por su parte, Cecilia Medina, gerente de Innovación y Talento de SERNAUTO, destacó que “desde ANFAC y SERNAUTO hemos apostado por coordinar el Hub Catena-X España para acercar la iniciativa a todo el ecosistema nacional y facilitar que las empresas puedan participar, independientemente del tamaño o del nivel de madurez digital. Eso también implica ser la voz e identificar las necesidades del sector español para trasladarlas a los foros y estructuras correspondientes de Catena-X”.

Catena-X, avanza en España como palanca para la competitividad del sector

Mathias Brunkow Moser, director de Arquitectura de Software de Catena-X, compartió con los asistentes diferentes casos de uso y mejores prácticas, y explicó en detalle cómo formar parte de esta comunidad y qué facilitadores existen para avanzar en el proceso de incorporación.

“Catena-X es el primer ecosistema de datos colaborativo y de confianza a escala mundial para la industria de la automoción, y parte de su éxito reside en la colaboración sin precedentes de toda la cadena de valor”, destacó.

Durante su intervención anunció además que Catena- X ha alcanzado los 1000 usuarios, un importante hito conseguido gracias al esfuerzo de todo el ecosistema.

Ford: huella de carbono y gestión de la calidad

Desde la perspectiva de los fabricantes de vehículos (OEMs), Ford analizó en profundidad la cadena de la Huella de Carbono de Producto (PCF) & Gestión de la Calidad.

Matthias Heck, analista de Sostenibilidad de la Cadena de Suministro de Ford, puso el foco en el caso de uso de huella de carbono destacando cómo Catena-X pueda ayudar a abordar el tsunami regulatorio al que se enfrenta la automoción, con modelos escalables y confiables.

Por su parte, Maria Udaeta, responsable de Asistencia Técnica a Proveedores para Digitalización y Transformación de Ford, se centró en el caso de uso de la gestión de la calidad y cómo desde la compañía están analizando la creación de valor para los fabricantes de vehículos y componentes en términos de transparencia, velocidad de análisis e investigación, escalabilidad, coste y reducción de riesgos.

SEAT apoya la expansión de Catena-X en España: el Grupo Volkswagen impulsa la colaboración digital en la cadena de suministro

En el marco del Hub Español de Catena-X, Cirstin Brantsch, responsable de Procesos, Digitalización y Sistemas en Compras, Antonio Castillo, especialista en Plataformas IT con foco en el rendimiento de plataformas, y Christian Stuhrmann, coordinador de la Digital Supplier Platform (DSP) y de la activación de proveedores para Catena-X en Volkswagen, presentaron la importancia estratégica de Catena-X para el Grupo Volkswagen.

La presentación puso de manifiesto que Catena-X ha superado hace tiempo el ámbito de marcas o regiones concretas. Como iniciativa de alcance corporativo, el Grupo Volkswagen impulsa la creación de espacios de datos estandarizados con el objetivo de mejorar la colaboración con socios y proveedores a lo largo de toda la cadena de valor. La participación de SEAT refuerza el compromiso común de las marcas del Grupo para liderar activamente la transformación digital de la cadena de suministro.

“Los desafíos de las cadenas de suministro globales solo pueden afrontarse con éxito mediante la colaboración entre empresas y un intercambio de datos basado en la confianza. Catena-X proporciona la base común para ello y nos permite seguir reforzando la transparencia, la resiliencia y la eficiencia más allá de los límites de cada organización”, afirmó Cirstin Brantsch, responsable de Procesos, Digitalización y Sistemas en Compras.

A través del caso de uso PURIS, los ponentes mostraron además cómo Catena-X ya está generando valor tangible en la práctica. Esta solución permite a fabricantes y proveedores intercambiar de forma estandarizada información sobre demanda, inventarios y capacidades. Gracias a ello, es posible identificar de forma temprana posibles cuellos de botella en el suministro, aumentar la transparencia sobre los riesgos y coordinar conjuntamente las medidas necesarias para mitigarlos.

PURIS demuestra cómo Catena-X convierte el intercambio de datos en beneficios operativos concretos y ayuda a las empresas a desarrollar redes de suministro más resilientes, eficientes y preparadas para los retos del futuro.

La experiencia de los proveedores: Gestamp y BASF

Los proveedores también tuvieron un papel protagonista durante la jornada, compartiendo experiencias reales y lecciones aprendidas a través de los casos de Gestamp y BASF.

Inés Rodriguez, ingeniera de producto sostenible en Gestamp, explicó cómo la compañía ha apostado por Catena-X desde sus inicios por su potencial en términos de escalabilidad y confiabilidad, especialmente en un contexto de crecientes exigencias regulatorias relacionadas con la sostenibilidad.

Finalizó incidiendo en “la importancia de que los proveedores estén en el proceso definición de los casos de uso y sus estándares”.

Por su parte, Felipe Bustillo, ingeniero Sénior de Software en BASF, señaló que, tras cuatro años conectando su compañía a Catena-X en producción, “la tecnología ya está lista y lo que marca la diferencia es la decisión de negocio. Quien empieza por una petición real de un cliente, con un retorno claro, está intercambiando datos en semanas; quien lo plantea como un proyecto de IT sigue evaluando un año después”.

Recursos y apoyo para impulsar la adopción de Catena-X

T-Systems y LKS compartieron todo lo que se necesita para comenzar a trabajar en Catena-X.

Iñaki Paz, responsable de proyectos de Innovación y Líder de Espacios de Datos de LKS, explicó en detalle qué es ESAUTO-X, un Centro Demostrador Nacional de Espacios de Datos, alineado e integrado con Catena-X y desarrollado como puerta de entrada a Catena-X para la industria de automoción española.

Por su parte, Pep Bujosa destacó que en T-Systems “disponen de un programa de adopción adaptado a la industria de automoción y que cubre servicios certificados por Catena X de asesoramiento, acompañamiento y desarrollo de casos de uso como battery pass, huella de carbono, gestión de certificados, gestión de calidad o gestión de la cadena de suministro”.

Para finalizar, la Asociación Internacional de Espacios de Datos (IDSA) explicó el programa de ayuda Data Space Accelerator Program, del que se pueden beneficiar las empresas que quieran empezar a operar con Catena-X.

Silvia Castellví, directora de Investigación y Normalización de IDSA, explicó las principales características del programa: “puede ser una fuente de financiación para aquellos proveedores no activos todavía en Catena-X” y animó a las empresas a aprovechar estos fondos antes de finales de este año.

La jornada concluyó con una sesión de preguntas y respuestas, seguida de un espacio de networking que permitió a los participantes intercambiar impresiones, reforzar contactos y explorar nuevas oportunidades de colaboración en torno a esta iniciativa.

El “Supplier Onboarding Day. Casos de uso & Mejores prácticas” consolidó a Catena-X como una palanca estratégica para la transformación digital del sector de la automoción en España, reuniendo a fabricantes de vehículos, proveedores y asociaciones para compartir casos de uso reales, experiencias y soluciones destinadas a facilitar la incorporación de nuevas empresas a Catena-X.

El evento no solo evidenció el avance significativo de la iniciativa, con hitos como los 1.000 usuarios ya activos, sino que también subrayó la necesidad de compartir datos de forma segura y estandarizada como elemento clave para reforzar la competitividad, la eficiencia y la capacidad de adaptación del sector de automoción.