SERNAUTO pide medidas urgentes para apoyar a los proveedores de automoción ante la situación en Oriente Medio
La Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) ha trasladado a la Administración la necesidad de adoptar medidas urgentes y proporcionadas ante el impacto que la actual situación en Oriente Medio está teniendo sobre la industria como consecuencia de un conflicto bélico que se prolonga más de lo esperado.
Se trata de un sector estratégico que en 2024 facturó en España más de 41.200 millones de euros, alcanzando 325.200 empleos directos e indirectos. Es el tercer sector que más exporta, directamente el 60% de la producción, alcanzando el 82% si se tienen en cuenta los componentes instalados en vehículos exportados. En su conjunto, el sector de automoción representa casi el 10% del Producto Interior Bruto (PIB).
En un contexto internacional marcado por la incertidumbre, la evolución reciente de las tensiones geopolíticas está generando efectos sobre los mercados energéticos, la logística global y el entorno económico. Esta situación afecta de forma directa a los proveedores de automoción, un sector altamente integrado en cadenas internacionales, intensivo en energía y con modelos productivos que requieren una elevada estabilidad.
Desde SERNAUTO se subraya que estos factores están incrementando los costes operativos, con el encarecimiento de los materiales, específicamente los plásticos derivados del petróleo (polipropileno, poliamidas…) y la presión sobre los costes energéticos y logísticos, así como una mayor incertidumbre sobre la evolución de la demanda. Asimismo, se están registrando tensiones en la cadena de suministro que impactan en los plazos y en la planificación industrial.
“La industria de proveedores de automoción está demostrando su capacidad de adaptación, pero el contexto actual introduce elementos de incertidumbre adicionales que requieren acompañamiento a las empresas. Estamos ante una situación crítica que se está alargando en el tiempo y para la cual se precisan medidas concretas y con suficiente impacto por parte de la Administración para apoyar a las empresas en el contexto actual, como las tomadas en la pandemia, para preservar la competitividad y el empleo de esta industria en un entorno global tan cambiante”, señala José Portilla, Director General de la asociación.
Ante esta situación, SERNAUTO propone la puesta en marcha de un conjunto de medidas orientadas a facilitar la adaptación de las empresas a este entorno, preservar su competitividad y garantizar la continuidad de la actividad industrial.
Entre las medidas planteadas, SERNAUTO propone actuaciones temporales para aliviar los costes energéticos (como la reducción temporal de peajes, cargos y otros costes regulados), la activación de líneas de financiación y avales públicos y el establecimiento de un marco de flexibilidad regulatoria que permita a las empresas adaptarse a una perturbación de carácter temporal. Desde la asociación solicitan que se tenga en cuenta la gravedad de la situación y se actúe en consecuencia, tal y como se procedió en anteriores crisis de calado.
SERNAUTO insiste en la importancia de anticipar la respuesta pública para acompasar el ritmo de las medidas al impacto real sobre el tejido industrial. En este sentido, la asociación recuerda que la cadena de proveedores de automoción es un pilar estratégico para la economía española, tanto por su contribución al empleo cualificado como por su papel en la competitividad industrial.
