Benjamin Krieger (CLEPA): 'La innovación necesita un entorno que favorezca la diversidad de soluciones'
El XIII Encuentro SERNAUTO, celebrado bajo el lema “La partida decisiva. La automoción española ante el nuevo tablero global” el pasado 28 de mayo, contó con la participación de Benjamin Krieger, secretario general de CLEPA, quien ofreció la ponencia “El nuevo tablero global: riesgos y oportunidades para la industria europea”.
Durante su intervención, Krieger abordó los principales factores que están condicionando la competitividad de la automoción europea, desde la creciente presión regulatoria hasta la intensificación de la competencia internacional y la necesidad de mantener en Europa una cadena de valor industrial sólida, innovadora y capaz de generar empleo, tecnología y valor añadido.
El secretario general de CLEPA subrayó que Europa se encuentra ante un momento decisivo para definir el futuro de su industria de automoción. En este contexto, defendió que la transición hacia una movilidad más sostenible debe avanzar con políticas que permitan a las empresas competir, invertir e innovar, evitando que los objetivos climáticos se traduzcan en pérdida de capacidad industrial o dependencia tecnológica de otras regiones.
Uno de los principales mensajes de su ponencia fue la necesidad de apostar por un marco regulatorio basado en la neutralidad tecnológica, que permita que todas las soluciones eficientes puedan contribuir a la descarbonización. “La innovación necesita un entorno que favorezca la diversidad de soluciones. Para tener éxito, debemos ofrecer a los consumidores una combinación completa de tecnologías neutras. Todas las opciones eficientes existentes deben poder competir: eléctricas, híbridas y combustibles”, destacó Krieger.
Asimismo, puso en valor el papel que puede desempeñar España en el debate europeo sobre el futuro de la automoción. Como uno de los grandes países industriales del continente y segundo productor europeo de vehículos, España cuenta con una posición relevante para impulsar una estrategia más pragmática, flexible y orientada a preservar la competitividad de toda la cadena de valor.
“España tiene el poder de cambiar la dirección de Europa permitiendo normas flexibles de CO₂. No necesitamos replantear nuestros objetivos climáticos, sino diseñar las políticas que los conviertan en un éxito económico”, afirmó el secretario general de CLEPA.
Su intervención reforzó uno de los grandes mensajes del XIII Encuentro SERNAUTO: la transformación de la movilidad debe abordarse desde una visión industrial, que combine sostenibilidad, competitividad, innovación y autonomía estratégica. Para los proveedores de automoción, avanzar hacia un marco europeo más flexible y tecnológicamente abierto será clave para seguir invirtiendo, generando empleo cualificado y manteniendo el liderazgo industrial del sector en España y en Europa.


