{"id":1579,"date":"2023-07-18T13:03:00","date_gmt":"2023-07-18T12:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sernauto.es\/blog\/?p=1579"},"modified":"2023-09-12T22:11:38","modified_gmt":"2023-09-12T21:11:38","slug":"la-importancia-de-los-nuevos-materiales-en-la-fabricacion-de-piezas-para-automoviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sernauto.es\/blog\/la-importancia-de-los-nuevos-materiales-en-la-fabricacion-de-piezas-para-automoviles\/","title":{"rendered":"La importancia de los nuevos materiales en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La incorporaci\u00f3n de nuevos materiales en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles supone una gran contribuci\u00f3n a la sostenibilidad y eficiencia de los autom\u00f3viles.<\/li>\n\n\n\n<li>El&nbsp;sector de proveedores de componentes de automoci\u00f3n espa\u00f1ol&nbsp;es un referente en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lo largo de los \u00faltimos 130 a\u00f1os, los ingenieros han invertido todos sus esfuerzos en desarrollar, probar y utilizar nuevos materiales en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles. Ha pasado mucho tiempo desde que Gottlieb Daimler propusiera su veh\u00edculo motorizado hecho con madera all\u00e1 por 1890. O desde que Trabant nos sorprendiera con un veh\u00edculo de pl\u00e1stico en 1950.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los ejemplos en la historia son abundantes y variopintos, distando en gran medida de lo que estamos acostumbrados a ver en la actualidad. Hoy en d\u00eda, nadie duda de que&nbsp;<strong>las innovaciones en materiales son la base para implementar nuevos conceptos de veh\u00edculos<\/strong>. Estos, a su vez, son la clave para superar los retos de la&nbsp;<a href=\"https:\/\/sernauto.es\/blog\/movilidad-urbana-como-seran-los-vehiculos-del-futuro\/\">transformaci\u00f3n de la movilidad<\/a>&nbsp;en la que estamos inmersos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nuevos materiales que giran en torno a la sostenibilidad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Junto a las materias primas m\u00e1s habituales en los autom\u00f3viles tradicionales, la industria automovil\u00edstica est\u00e1 evolucionando en la creaci\u00f3n de&nbsp;<strong>nuevos materiales m\u00e1s sostenibles<\/strong>&nbsp;para los veh\u00edculos propulsados por&nbsp;<strong>energ\u00edas alternativas<\/strong>. Los fabricantes de autom\u00f3viles y los&nbsp;<a href=\"https:\/\/sernauto.es\/blog\/conoce-los-principales-fabricantes-de-componentes-de-automocion-en-espana\/\">proveedores de componentes<\/a>&nbsp;est\u00e1n en plena b\u00fasqueda y uso de innovaciones que respeten el medio ambiente. Todo ello, manteniendo o mejorando las prestaciones actuales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La industria de proveedores de automoci\u00f3n espa\u00f1ola destaca por ser uno de los sectores que m\u00e1s invierte en I+D+i. Hablamos de una media del 4% de su facturaci\u00f3n anual en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. El triple de la media espa\u00f1ola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La incorporaci\u00f3n de nuevos materiales en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles supone una gran contribuci\u00f3n a la sostenibilidad y eficiencia de los autom\u00f3viles. Y es necesario que&nbsp;<a href=\"https:\/\/sernauto.es\/blog\/papel-proveedores-automocion-transformacion-movilidad\/\">la innovaci\u00f3n se traslade a todos los eslabones de la cadena de valor<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un cambio necesario en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La industria de la automoci\u00f3n es una industria comprometida con los&nbsp;<a href=\"https:\/\/sernauto.es\/blog\/retos-cadena-de-suministros-de-la-industria-de-la-automocion\/\">nuevos retos de movilidad sostenible<\/a>. En los \u00faltimos a\u00f1os, la sostenibilidad se ha convertido en paradigma ineludible para todo tipo de organizaciones. Cada vez son m\u00e1s los clientes y consumidores que valoran positivamente los&nbsp;<strong>aspectos ASG<\/strong>&nbsp;(Ambiental, Social y Buen Gobierno) de las empresas para sus decisiones de compra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los planes e iniciativas desarrolladas por las empresas de la industria de automoci\u00f3n en esta direcci\u00f3n son m\u00faltiples. As\u00ed se pone de manifiesto en el Libro Blanco&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.sernauto.es\/libro-blanco\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u2018Contribuci\u00f3n de la industria de componentes de automoci\u00f3n al desarrollo sostenible\u2019<\/a>. Hemos de ser conscientes de que el proceso nunca se detiene, la rueda siempre gira. Es imperativo trabajar en mejorar cada proceso, cada componente y cada detalle. Cada paso del proceso supone un reto a superar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Espa\u00f1a cuenta con una posici\u00f3n ventajosa para poder ser&nbsp;<strong>un referente en la&nbsp;<\/strong><strong>fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles<\/strong>. Somos el cuarto fabricante de componentes para autom\u00f3viles de Europa. Como pa\u00eds, contamos con sectores y actores de referencia. La experiencia del sector ser\u00e1 necesaria para superar los duros obst\u00e1culos a los que se enfrenta la industria en la b\u00fasqueda de nuevos materiales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el&nbsp;papel estrat\u00e9gico de los semiconductores&nbsp;hasta las cada vez m\u00e1s exigentes normativas medioambientales europeas, pasando por la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.sernauto.es\/sala-de-prensa\/noticias\/iniciativas-europeas-y-espanolas-sobre-materias-primas-criticas\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">vital importancia de las materias primas cr\u00edticas<\/a>.&nbsp;Es el momento de&nbsp;<strong>demostrar y reforzar nuestro liderazgo<\/strong>&nbsp;con alternativas sostenibles y de bajo impacto, que ayuden al medio ambiente sin comprometer la calidad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Los nuevos materiales son clave en el coche el\u00e9ctrico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la industria de la automoci\u00f3n, <a href=\"https:\/\/sernauto.es\/blog\/coche-electrico-oportunidad-para-nuestro-pais\/\"><strong>el coche el\u00e9ctrico juega un papel fundamental de cara a los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong><\/a>. No es ning\u00fan secreto que la Uni\u00f3n Europea busca alejar a los pa\u00edses miembros del transporte basado en combustibles f\u00f3siles. Para ello, ha publicado sus nuevas metas para reducir las emisiones de CO\u2082. Entre ellas, tener al menos 30 millones de coche cero emisiones en sus carreteras para 2030.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es por ello que los fabricantes de autom\u00f3viles tienen el reto de <strong>desarrollar veh\u00edculos el\u00e9ctricos cada vez m\u00e1s ligeros, seguros, eficientes y resistentes<\/strong>. El objetivo no es otro que permitir incrementar su rendimiento, eficiencia y autonom\u00eda, a la vez que se mejora la seguridad y se reducen las emisiones de CO<sub>2<\/sub>. En esta l\u00ednea, los nuevos materiales en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles son indispensables.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Propuestas clave para el sector<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto Tucana de Jaguar Land Rover busca desarrollar una <strong>nueva generaci\u00f3n de materiales compuestos asequible y con un amplio uso<\/strong> en el sector del autom\u00f3vil. Entre ellos destacan la fibra de vidrio y la fibra de carbono, lo que supondr\u00e1 una importante reducci\u00f3n en el peso del veh\u00edculo. Para ello cuenta con el apoyo del gobierno de Reino Unido y socios industriales de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan revela la compa\u00f1\u00eda, el uso generalizado de materiales compuestos para fabricar autom\u00f3viles m\u00e1s ligeros contribuir\u00e1 a <strong>reducir las emisiones de CO<sub>2<\/sub> en 4,5 millones de toneladas entre 2023 y 2032<\/strong>. Con ello espera que las estructuras de estos veh\u00edculos sean m\u00e1s seguras, un 30% m\u00e1s r\u00edgidas y hasta 35 kg m\u00e1s ligeras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro ejemplo relevante es el de Ascend Performance Materials, que est\u00e1 experimentando con <strong>nuevos materiales <\/strong><strong>para crear veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s seguros y silenciosos<\/strong>. Sus propuestas son los materiales Starflam X-Protect y Vydyne AVS, que abordan dos retos \u00fanicos a los que se enfrentan los fabricantes de autom\u00f3viles cuando desarrollan sus plataformas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Starflam X-Protect<\/strong> es un nylon 66 ign\u00edfugo capaz de superar al resto de los materiales similares de caracter\u00edsticas est\u00e1ndar y al aluminio probado de acuerdo con la norma SAE AS5127, una prueba desarrollada para componentes aeroespaciales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, <strong>Vydyne AVS<\/strong> es un nuevo material de ingenier\u00eda que ya se ha instalado en el Cadillac LYRIQ. Se trata de una novedosa soluci\u00f3n que amortigua eficazmente el ruido, las vibraciones y la dureza de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En concreto, logra una reducci\u00f3n del 80% de la presi\u00f3n sonora del habit\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/sernauto.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/mecanico-puliendo-pieza-automovil-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2529\" srcset=\"https:\/\/www.sernauto.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/mecanico-puliendo-pieza-automovil-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.sernauto.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/mecanico-puliendo-pieza-automovil-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.sernauto.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/mecanico-puliendo-pieza-automovil-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.sernauto.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/mecanico-puliendo-pieza-automovil.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La tecnolog\u00eda actual permite el empleo de nuevos materiales m\u00e1s avanzados en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Los nuevos materiales son los biomateriales<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los centros tecnol\u00f3gicos y las empresas del sector de los componentes est\u00e1n centrando todos sus esfuerzos en perfeccionar el autom\u00f3vil actual. Se trata de un veh\u00edculo cada vez m\u00e1s sostenible, seguro, conectado y automatizado. En el que&nbsp;<strong>los materiales juegan un papel clave<\/strong>. Lo hacen tanto en t\u00e9rminos de eficiencia como de resistencia y durabilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La industria automotriz est\u00e1 en la avanzadilla de la innovaci\u00f3n de materiales m\u00e1s sostenibles y naturales. En la actualidad <strong>ya se utilizan diversos biomateriales <\/strong>en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles. Son materiales m\u00e1s sostenibles ya que incorporan residuos de la agricultura y de otras industrias o materiales reciclados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veamos algunos ejemplos concretos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>SofTex: es un cuero sint\u00e9tico que pesa mucho menos que el cuero genuino. Produce hasta un 85% menos de emisiones de carbono y menos compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles.<\/li>\n\n\n\n<li>Piel de tomate para mangueras y bujes de suspensi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>C\u00e1scaras de langosta gracias a sus buenas propiedades antimicrobianas.<\/li>\n\n\n\n<li>Paja de caf\u00e9 en la fabricaci\u00f3n de faros.<\/li>\n\n\n\n<li>Pl\u00e1sticos de botellas recicladas en la producci\u00f3n de asientos y otros componentes.<\/li>\n\n\n\n<li>Fibras naturales para reforzar y aligerar piezas pl\u00e1sticas (espuma de soja, paja de trigo, fibra de kenaf, fibra de coco y c\u00e1scaras de arroz). Por ejemplo, la fibra de celulosa es hasta un 500% m\u00e1s resistente que el acero.<\/li>\n\n\n\n<li>Fibras vegetales de agave de la producci\u00f3n de tequila para piezas biopl\u00e1sticas m\u00e1s sostenibles (arneses de cableado, unidades HVAC y contenedores de almacenamiento).<\/li>\n\n\n\n<li>Pi\u00f1atex, hojas de pi\u00f1a para para fabricar alfombrillas en los autom\u00f3viles. Es capaz de reducir en hasta un 75% el peso con respecto al cuero.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El futuro de la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un futuro no muy lejano los materiales tambi\u00e9n proporcionar\u00e1n al autom\u00f3vil propiedades avanzadas. Los <strong>materiales inteligentes y adaptativos<\/strong> ya est\u00e1n al alza en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles. Hablamos, por ejemplo, de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aleaciones con memoria.<\/li>\n\n\n\n<li>Materiales con resistencia al fuego y al rayado.<\/li>\n\n\n\n<li>Materiales capaces de cambiar de color en funci\u00f3n de la luz.<\/li>\n\n\n\n<li>Cristales piezoel\u00e9ctricos que capturan la energ\u00eda de los objetos en movimiento y la convierten en energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No queda tanto para ver estos avances. Los fabricantes y proveedores ya est\u00e1n inmersos en el desarrollo de materiales que reaccionen y cambien su forma como resultado de factores externos. Esto ser\u00e1 posible gracias <strong>a enfoques en la fabricaci\u00f3n totalmente nuevos<\/strong>. Por ejemplo, los m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n aditiva como la fusi\u00f3n y sinterizaci\u00f3n, selectiva por l\u00e1ser, la impresi\u00f3n 3D, la estereolitograf\u00eda y el modelado por deposici\u00f3n fundida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como se puede ver, una transformaci\u00f3n hacia una movilidad m\u00e1s sostenible es posible. No solo cobran gran relevancia las formas de propulsi\u00f3n m\u00e1s eficientes y menos contaminantes. Tambi\u00e9n los nuevos materiales con los que se fabrican los autom\u00f3viles. Los biomateriales tambi\u00e9n juegan un papel clave en la personalizaci\u00f3n, otra gran caracter\u00edstica en la industria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A lo largo de los \u00faltimos 130 a\u00f1os, los ingenieros han invertido todos sus esfuerzos en desarrollar, probar y utilizar nuevos materiales en la fabricaci\u00f3n de piezas para autom\u00f3viles. 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