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Mercado de primer equipo

Las empresas constructoras de vehículos constituyen el principal destino de las ventas de los fabricantes de equipos y componentes. Este mercado de primer equipo se caracteriza por ser cíclico y estar condicionado por la evolución de dicha industria y el  crecimiento del mercado de vehículos.

Presenta una estructura piramidal, en cuyo vértice se sitúan los fabricantes de vehículos y que muestra el poder de decisión que éstos tienen sobre los productores de los siguientes niveles.

 

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Es el mercado más importante para los fabricantes de equipos y componentes porque los constructores de vehículos tienden, cada vez más, a concentrar su actividad en la producción de motores y subconjuntos principales, el ensamblaje y diseño del vehículo y la comercialización del mismo y la relación con el cliente y externalizan sus procesos productivos, delegando a lo largo de la cadena de suministro mayores responsabilidades en materia de fabricación, ensamblaje e investigación y desarrollo y convirtiendo a los fabricantes de componentes en importantes socios tecnológicos.

La estrategia actual de las grandes empresas multinacionales se basa en la utilización de técnicas de outsourcing para reducir los costes de producción, transferir responsabilidades e incrementar su flexibilidad al reducir el activo fijo y los stocks a la tarea subcontratada, para centrarse en otras actividades que le resulten más ventajosas.